Continental IceContact 2 235/55R19 105T

Continental Conti Ice Contact 2 Møt vinterens sikreste spiller Enestående isgrep for personbiler og SUV. Trygghet under alle vinterforhold Bedre isgrep IceContact 2 har 50% flere pigger. På grunn av den spesielle piggplaseringen, vil piggene alltid treffe underlaget på forskjellige steder. Dette gir dekket forbedret isgrep. Høyere sikkerhet Gjennom ny teknologi har IceContact 2 maksimalt grep og derved høyere sikkerhet og høyere kjørekomfort. Kortere bremselengde på is IceContact 2 har meget god kontakt med underlaget ved bremsing på is. Dette gir kortere bremselengde på is og forbedret gripeevne og bedre kjøreegenskaper. Meget gode kjøreegenskaper på snø Mønsteret er designet med en inn-side og en ut-side. Inn-siden sørger for bedre snøgrep mens ut-siden gir bedre sideveis stabilitet. Alt i alt gir dette forbedrede snø- og kjøreegenskaper. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Forbedret isgrep takket være 50% flere pigger, innovativ festeteknologi og optimalisert piggplassering. Passer for eksempel til Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera..

Dekkprofil

Robuste dekk med profil 55 er spesielt egnet for varebiler og lastebiler. Disse dekkene er konstruert for å tåle de ekstra belastningene som følger med kjøretøy med høy lasteevne. Profil 55 gir pålitelig ytelse og lang levetid, og det er ideelt for de som har behov for pålitelige dekk til sitt arbeidskjøretøy eller varebil.

Dekkbredde

Dekkbredde 235 mm er vanlig for små til mellomstore biler. Denne bredden gir god håndtering og stabilitet, spesielt under bykjøring og daglig pendling. Dekk med bredde 235 mm gir god kontroll og komfort på veien.

Belastningsindeks

Belastningsindeks 105 angir at hvert dekk kan bære en maksimal vekt på 925 kilo ved riktig lufttrykk. Dette gjør dekkene egnet for større kjøretøy som SUV-er og varebiler. Dekk med en belastningsindeks på 105 gir pålitelig håndtering og godt grep på veien, spesielt når de bærer tung last.