
Fjær SACHS 994 339
Produktinformasjon
Fjær SACHS 994 339 – Optimal Komfort for Din Cityvan
Ser du etter en pålitelig fjær til din Cityvan? SACHS 994 339 er det perfekte valget for deg som ønsker å forbedre kjøreegenskapene og komforten i ditt kjøretøy. Med en lengde på 315 mm og en ytre diameter på 105 mm, passer denne fjæren perfekt til modellen din.
Spesifikasjoner og Egenskaper
Fjæren er designet for bakakslen, og passer til kjøretøy med standard chassis. Husk at den ikke er kompatibel med spesielle utstyrspakker eller varianter som Cross og CrossPolo. Dette er hva du kan forvente med SACHS 994 339:
- Monteringsposisjon: Bakaksel
- Diameter: 10 mm
- Kjøretøytype: Cityvan
- Dørantall: 3, 5
- Modellserie: 9N3
Enten du bruker bilen til daglig pendling eller lengre reiser, er fjæren en essensiell komponent for stabilitet og kontroll. Den forbedrer kjøretøyets håndtering, noe som gir deg en tryggere og mer behagelig kjøreopplevelse.
Hvorfor Velge SACHS?
SACHS er kjent for sine høykvalitetsprodukter og pålitelighet. Med SACHS 994 339 kan du stole på at du får en fjær som er designet for å vare. Hvis du har spørsmål om hva som passer til din bil, ikke nøl med å ta kontakt!
Oppgrader kjøreopplevelsen din med en fjær fra SACHS – direkte tilgang til ytelse og trygghet på veien!
Topplisten: Sachs Bildeler

Støtdemper SACHS 318 807

Støtdemper SACHS 319 069

Støtdemper SACHS 317 560

Clutchsett SACHS 3000 951 098

Clutchsett SACHS 2290 601 117

Clutchsett SACHS 2290 601 123

Støtdemper SACHS 314 345

Clutchsett SACHS 3000 950 689

Støtdemper SACHS 317 584
Spesifikasjon
| Produktnavn | Fjær SACHS 994 339 |
| Merke | Sachs |
Populære produkter

Hjullager FAG 713 6221 90

Innsprøytningsdyse VDO A2C59513556

Tennspole coil BREMI 11801

Bærekule A.B.S. 220437

Hjulnav FEBEST 2282 CARF

Bremseslange DELPHI LH7539
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 491,78 den billigste prisen for Fjær SACHS 994 339 blant 3 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.










