Goodyear UltraGrip Arctic 2 275/45R20 110T

Goodyear UltraGrip Arctic 2 275/45R20

Goodyear UltraGrip Arctic 2 – bremsing dokumentert i to prøver

Motor/Vi Bilägare fremhevet korte bremselengder på alle underlag for Arctic 2 i 225/45 R17 94T i 2024. Året etter viste Arctic 2 SUV i 235/60 R18 107T gode isbremser og våtbremsing. Volvo XC60 ble brukt til kjøring på snø, is og asfalt, mens VW Tiguan ble brukt til forbruk og vannplaning.

2024-prøven ga 78 poeng og fjerdeplass. SUV-prøven i 2025 endte på 84 poeng og andreplass. Testene brukte forskjellige dimensjoner og felt, så tallene beskriver ikke en direkte utvikling i denne varen.

Passer best for

For deg som vurderer nordiske piggdekk og legger vekt på testdokumentert bremsing. Funnene fra de to prøvene gir grunn til å undersøke modellen nærmere, med hver test bundet til sin utførelse. Riktig produktdimensjon må velges etter bilen.

Dette bør du vurdere

Diffus styrefølelse var en innvending i begge testene. I 2024 ble asfalt fremhevet som særlig krevende for styringsfølelsen, og i 2025 ble høy rullemotstand nevnt. Disse egenskapene bør inngå dersom barveirespons og effektivitet veier tungt.

SUV-resultatet dokumenterer ikke automatisk samme egenskaper for denne varen. Testenes piggantall og mål er heller ikke felles for modellserien.

Konstruksjonen bak modellen

Goodyear bruker Arctic Eagle Claw-pigger med spiss stift og forankring. Brede snøspor og høy kanttetthet skal støtte snøbremsing og håndtering. Demping av piggtreff og optimalisert piggplassering er produsentens tiltak mot støy, uten et fast støynivå for alle varianter.

Kilder

[1] Goodyear Europe. «Arctic 2 lansering».
[2] Motor / Vi Bilägare. «SUV-test 2025».
[3] Motor / Vi Bilägare. «Piggdekktest 2024».
[4] Motor / Vi Bilägare. «Vinterdekktesten 2025: detaljerte resultater og testoppsett».
[5] Produktkatalog. Dimensjon, EAN og produktkode.