Hankook Ventus evo K137A 305/40ZR20 112Y

# Hankook Ventus Evo K137A – Precision Performance for Modern Driving Engineered for drivers who demand excellence, the Hankook Ventus Evo K137A delivers confident handling and responsive control in diverse conditions. Its advanced design focuses on stability, grip, and reduced noise for a refined driving experience. ## Superior Wet and Dry Performance Expanded lateral shoulder grooves enhance water dispersion and increase contact during braking, improving wet traction. A specialized rubber compound with performance resins optimizes grip by managing operating temperature, ensuring reliable performance in both wet and dry conditions. ## Stable, Quiet Ride at High Speeds A flattened shoulder profile boosts sidewall rigidity, contributing to sharper cornering and high-speed stability. The structured shoulder blocks with connecting bars form a closed tread pattern, effectively lowering road noise for a quieter journey. This tire balances sporty dynamics with everyday comfort, making it a strong choice for performance-oriented sedans and coupes..

Dekkprofil

Høyprofildekk (profil 40) gir ekstra komfort og demping under kjøring. Dette dekket er ideelt for lange reiser og jevne kjøreforhold. Profil 40 gir en mykere kjøreopplevelse takket være den høyere profilen, som absorberer ujevnheter i veien og gir passasjerene økt komfort. Dette dekket er spesielt egnet for de som setter komfort høyt når de er ute på veien.

Dekkbredde

Dekkbredde 305 mm er egnet for høytytende kjøretøy og sportsbiler. Denne bredden gir en balanse mellom håndtering og ytelse på veien. Dekk med bredde 305 mm gir utmerket veigrep og stabilitet, spesielt under kraftig akselerasjon og sportslig kjøring.

Belastningsindeks

Belastningsindeks 112 angir at hvert dekk kan bære en maksimal vekt på 1120 kilo ved riktig lufttrykk. Dette gjør dekkene egnet for store og tunge kjøretøy som varebiler og lastebiler. En belastningsindeks på 112 gir deg en trygg og pålitelig kjøreopplevelse, spesielt når du transporterer tung last.