Michelin CrossClimate 2 185/55R16 83V

Michelin CrossClimate 2 185/55R16 83V

MICHELIN CrossClimate 2, en mester på det Europeiske All-season-markedetTa deg frem, enten ved tidlig eller sent snøfall med MICHELIN CrossClimate 2, mesteren på det europeiske All-season-markedet og etterfølgeren til Michelins europeiske bestselgerMesteren på det europeiske All-season-markedet, tilbyr trygg kjøring fra tidli......
Dekkbredde:
185
Hastighetsindeks:
Dekkprofil:
Diameter:
16
For øyeblikket har vi ingen tilbud på dette produktet, men vi inviterer deg til å utforske lignende produkter som kan være av interesse.

Produktinformasjon

Michelin CrossClimate 2 185/55R16

Dimensjon185/55R16
EAN3528701314068

Teknologi og test svarer på ulike ting

Produsentens materiale forklarer mønsterdetaljer og navnet Thermal Adaptive Tread Compound. ADACs 2024-resultat vurderer derimot hele dekket i 205/55 R16 94V. Testen fant 39,5 m tørrbremsing og 34,8 m våtbremsing, men kan ikke knytte tallene direkte til én bestemt blanding eller kanal. 185/55R16 er ikke testet der.

Passer best for

For bilførere som vil vurdere både vinterklassifisering og testforbehold.

Dette bør du vurdere

Kontroller alltid at den konkrete dimensjonen er godkjent for bilen.

Kilder

[1] ADAC. «Michelin CrossClimate 2 im Test (2024)».
[2] Michelin UK. «CrossClimate 2 product information».
[3] Michelin Group. «MICHELIN CrossClimate 2: new-generation all-season tyre».
[4] Produktkatalog. Dimensjon, EAN og produktkode.

Spesifikasjon

Produkt
ProduktnavnMichelin CrossClimate 2 185/55R16 83V
MerkeMichelin
Dekkprofil55
Diameter16
TypePersonbil
SeasonHelårsdekk
SeriesMichelin CrossClimate 2
Spesifikasjoner
Dekkbredde185
Belastningsindeks83
HastighetsindeksV

Fordeler og ulemper

Fordeler med dette produktet
Allsidig helårsytelse. Dekkdesignen kombinerer fremragende bremsing på både tørre og våte veier med utmerket drift på snødekte veier, noe som gir trygt kjøreopplevelse året rundt.
Gode skråbrakingsegenskaper. Ved bruk i ulike klimaforhold tilbyr dekket sterk og jevn bremsing, som reduserer stoppavstand på både fremmede og våte overflater.
Utmerket vintergrep. Mønsteret og konstruksjonen takler snødekte og isete veier, og gir stabil kontroll i vinterforhold.
Lang levetid og lav slitasje. Konstruksjonen reduserer slitasje, noe som gir færre dekkskift og potensielt lavere kostnader over tid.
Lavere drivstofforbruk. Effektiv rullemotstanddesign fører til redusert drivstofforbruk og mindre CO₂-eksport.
Ulemper med dette produktet
Mindre optimal i ekstreme vinterforhold. Allsidig helårsteg er ikke designet for ekstremt nise som alvorlig is eller -7°C, noe som kan begrense effektivitet sammenlignet med dedikerte vinterdekk.
Mulig høyere initial kostnad. Som helårsdekk kan prisen være høyere enn sesjonspier, dersom du kun kjører i én årstid i stedet for alt året.
Begrenset til personbilbruk. Spesifikasjonen viser at dekket er laget for personbil, og er ikke anbefalt for tunge lastebiler eller vanskelige belastninger.
Konkurranse i sommertemperaturer. I høye sommertemperaturer kan spesialiserte sommerdekk tilby bedre yteevne og lavere temperaturgenerering.

FAQ

Pris og prishistorikk