Viking CityTech II 185/70R14 88T

Den moderne blandingen / kombinasjonen av komponenter med en silisiumdioksyd sikrer en klar forbedring ved våte bremser. CityTech II er et finansielt attraktivt dekk som skiller ved lav rullemotstand friksjon og høy kjørelengde. Nytt dekk for kompakt til middels utvalg kjøretøy Stor komfort på grunn av lavt støynivå God pris-ytelse-forhold Ytre skulder Egenskaper: Den ytre skulderen av slitebanen består av lukkede skulderblokker kombinert med en stiv periferisk rille Effekt: Økt stivhet betyr veldig god kurvestabilitet på tørre veier og optimal handling i svinger og på rette Fordel: Utmerket kjøreegenskaper på tørre veier Indre skulder Egenskaper: Den indre skulderen av dekkmønsteret består av delvis åpen skulderblokker (tverrstag) og en dobbel blokkstruktur i omkretsretning rille Effekt: Optimalisert blokk stivhet, kombinert med god vann forskyvning fra dekket midten og utover Fordel: Meget god handling på vått underlag Vann forskyvning system Egenskaper: Lateral fjær system i mønsterblokk rillene, sammen med en innovativ seipe konsept Effekt: Effektiv vann dispersjon fra sentrum av kontaktflaten til de store sirkulære sporene, pluss ekstra gripende kanter Fordel: Økt vannplaningssikkerhet og forbedret bremsing på våt Lateral fjær system i skulderen Egenskaper: Konsistent bredde og ensartet hellingsvinkelen i skulder sporene, kombinert med en svak forskyvning mellom den indre og ytre skulder Effekt: Støyutvikling er eliminert med optimalisert frekvens overlegg Fordel: Redusert støynivå og dermed optimalisert kjørekomfort

Hastighetsindeks

Dekk med indeks T er egnet for hastigheter opptil 190 km/t. Dette gjør dem ideelle for mindre biler og daglig pendling. T-indeksen gir deg en trygg og stabil kjøreopplevelse, spesielt under bykjøring og varierte veiforhold.

Belastningsindeks

Belastningsindeks 88 angir at hvert dekk kan bære en maksimal vekt på 560 kilo ved riktig lufttrykk. Dette gjør dem egnet for små kjøretøy og daglig pendling. Dekk med en belastningsindeks på 88 gir pålitelig håndtering og stabilitet på veien, spesielt under rolige kjøreforhold.