
Bremseklosser REMSA 0830.20
Produktinformasjon
Bremseklosser REMSA 0830.20 – Sikkerhet for din Citroën
Enten du skal på en langtur eller bare til jobben, er sikkerheten ved bremsene dine avgjørende for en trygg kjøreopplevelse. Bremseklosser REMSA 0830.20 er den perfekte løsningen for bakakselen på din Citroën. Med disse bremseklossene kan du være sikker på at du får pålitelig bremsing under alle forhold.
Spesifikasjoner og fordeler
- Lengde: 73 mm
- Høyde: 70,6 mm
- Tykkelse: 15,2 mm
- Vekt: 0,831 kg
- Bremsesystem: Spesialdesignet for Citroën
- Monteringsposisjon: Bakaksel
- Tilbehør: Inkluderer klistrefolie for enkel montering
- Mengdeenhet: Akselsett
Bremseklossene fra Remsa leverer ikke bare utmerket bremseytelse, men også holdbarhet og pålitelighet. Da de følger de spesifikke kravene fra Citroën, kan du være trygg på at bremseklossene passer perfekt til bilen din og gir optimal sikkerhet. Monteringen blir en lek takket være det medfølgende tilbehøret, så hvorfor ikke oppgradere bremsene dine i dag?
I tillegg til den utmerkede kvaliteten gir REMSA 0830.20 deg en bremseløsning som oppfyller de høyeste standardene. Du kan kjøre med selvtillit, uansett om det er i bytrafikken eller på landeveien. Ikke la slitte bremser stå i veien for en trygg bilopplevelse. Velg REMSA!
Topplisten: Remsa Bildeler

Bremseklosser REMSA 1955.02

Bremseklosser REMSA 1209.02

Bremseklosser REMSA 0594.02

Bremseklosser REMSA 0590.21

Bremseklosser REMSA 0586.00

Bremseklosser REMSA 0576.00

Bremseklosser REMSA 0487.02

Bremseklosser REMSA 0478.02

Bremseklosser REMSA 1351.00

Bremseklosser REMSA 0421.00
Spesifikasjon
| Produktnavn | Bremseklosser REMSA 0830.20 |
| Merke | Remsa |
Populære produkter

Hjullager SNR R155.75

Bremseskive DELPHI BG9600C

Lyspære, blinklys OSRAM 7515

Bærebru/bærearm FAG 821 0642 10
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 448,38 den billigste prisen for Bremseklosser REMSA 0830.20 blant 2 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.











