
Fjær EIBACH R23338
Produktinformasjon
Oppdag Eibach R23338 Fjær – Optimaliser Kjøreturen Din
Er du på jakt etter en pålitelig og ytelsesorientert fjær for fremakselen på bilen din? Da trenger du ikke lete lenger enn Eibach R23338! Med denne skruefjæren med konstant tråddiameter får du ikke bare forbedret stabilitet, men også en betydelig bedring i kjøredynamikken.
Spesifikasjoner som Teller
- Monteringsposisjon: Fremaksel
- Fjærform: Skruefjær med konstant tråddiameter (14,3 mm)
- Lengde: 342 mm
- Antall vindinger: 5,3
- Chassis: Designet for kjøretøy med standard chassis, for PR-koder 1JD, 1JP, 1JA
- Bremse-/kjøredynamikk: Egnet for kjøretøy med DCC-chassis
- Girtype: Dobbel-clutch-girkasse
Hvorfor Velge Eibach?
Eibach er kjent for sine kvalitetsprodukter som forbedrer både ytelse og kjørefølelse. Ved å oppgradere til Eibach R23338 fjæren, kan du forvente en smidigere kjøreopplevelse og bedre håndtering, spesielt i svinger. Denne fjæren er ideell for de som ønsker å forbedre bilens dynamikk, uten å gå på kompromiss med komforten.
Snik deg forbi Veggen av Samme Gamle Fjærer
Når det gjelder bilhold, vet vi at det betyr mye å ha komponenter som fungerer i perfekt harmoni. Enten du pendler til jobb eller tar helgeturer, vil Eibach R23338 forbedre bilens stabilitet og responsivitet, akkurat som en solid balanse gjør under en tandemsykkeltur!
Så, hvis du vil gi bilen din en bedre kjøredynamikk med profesjonell standard, klikk på «Kjøp nå»! Med Eibach får du kjørevill som gir deg trygghet og glede hver gang du trår på gassen.
Topplisten: Eibach Bildeler

Fjær EIBACH R10551

Senkesett fjær EIBACH E2555 140
Spesifikasjon
| Produktnavn | Fjær EIBACH R23338 |
| Merke | Eibach |
Populære produkter

Hjullager SNR R155.75

Bremseskive DELPHI BG9600C

Lyspære, blinklys OSRAM 7515

Bærebru/bærearm FAG 821 0642 10
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 637,68 den billigste prisen for Fjær EIBACH R23338 blant 2 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.



















