Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/55R19 105T

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/55R19

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – 235/55R19

Denne Eagle F1 Asymmetric 6 er oppført som 235/55R19 105T. Goodyears produktbeskrivelse plasserer serien blant sommerdekk med UHP-profil. Den tilgjengelige testomtalen gir modellkontekst, men ingen direkte måling av akkurat 235/55R19 105T.

Produsentens konstruksjonsmål

Goodyears Dry Contact Plus skal tilpasse kontaktflaten etter kjørestil og underlag. Wet Braking Pro omtales med harpiks som skal gi mer mikrokontakt på vått føre. Produktteksten nevner også støydempende mønster. Den detaljerte kjemiske oppskriften og variantspesifikke effektdata er ikke publisert.

Testkontekst for Eagle F1 Asymmetric 6

I ADACs 2025-test var dimensjonen 225/40 R18 92Y XL og testbilen en VW Golf; Asymmetric 6 fikk 1,9 samlet, 1,8 i sikkerhet og 2,2 i miljøbalanse. Auto Bilds 2023-test gjaldt 225/45 R18. Goodyear melder at dekket vant og var først/delt først i ti av tolv kriterier. Den siste formuleringen er fabrikantens oppsummering, ikke ADAC-data.

Passer best for

Eagle F1 Asymmetric 6 kan sammenlignes som UHP-sommerdekk hvis bilen er godkjent for 235/55R19. Generell markedsføring for el- og fossilbiler er ikke spesifikk OE-dokumentasjon for dette dekket.

Dette bør du vurdere

Katalogens T-indeks må vurderes opp mot bilens dokumenterte krav, uten å anta at en annen indeksvariant i samme størrelse er identisk. Testene var ikke i 235/55R19, og kildene knytter ingen av testresultatene til akkurat denne katalogvarianten.

Kilder

[1] Goodyear. «Eagle F1 Asymmetric 6 technology and product description».
[2] ADAC. «Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 im Test 2025».
[3] ADAC. «ADAC summer tyre test 2025, 225/40 R18 overview».
[4] Auto Bild. «Sommerreifen-Test 225/45 R18 (2023)».
[5] Goodyear. «Manufacturer announcement of Auto Bild 2023 result».
[6] European Commission EPREL. «Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 type 596367, 225/45R18».
[7] Produktkatalog. Dimensjon, EAN og produktkode.