
Tautrekk, håndbremse ATE 24.3727-3503.2
Produktinformasjon
Tautrekk med håndbremse ATE 24.3727-3503.2
Ønsker du å oppgradere bremseytelsen på bilen din? Tautrekket med håndbremse ATE 24.3727-3503.2 er et utmerket valg for deg som setter sikkerhet og pålitelighet først. Denne modellen kombinerer kvalitet og ytelse, og vil gi deg en smidig kjøretur med optimal bremsekraft.
Spesifikasjoner og egenskaper
- Lengde: 1453 mm
- Alternativ lengde: 1468 mm
- Monteringsposisjon: Bak
- Nødvendig stykktall: 1
- Bremsetype: Skivebrems
Med ATEs omtale av kvalitet er dette tautrekket utviklet for å tåle belastningen fra en rekke kjøreforhold. Den bakmonterte installasjonen sikrer at du har kontroll, selv under de mest utfordrende forhold. Dette betyr at du kan føle deg tryggere bak rattet, enten du kjører i byen eller tar en tur til fjells.
Fordeler med ATE 24.3727-3503.2
Ikke bare er dette tautrekket laget med holdbarhet i tankene, men det er også designet for enkel montering. Med ert tilkoblede system, vil du kunne bytte det ut uten for mye bryderi. Hva med vedlikehold? ATE-produkter er kjent for sin pålitelighet, noe som minimere behovet for hyppige utskiftninger.
Så, hvis du er på jakt etter en pålitelig løsning for bremsesystemet ditt, er ATE 24.3727-3503.2 et solid valg for deg. Det er tid for å investere i din kjøreopplevelse – og med ATE kan du snart nyte en sikrere og mer behagelig reise!
Topplisten: Ate Bildeler

Bremsecaliper ATE 24.3384-1732.7

Bremseklosser ATE 13.0460 7229.2
Spesifikasjon
| Produktnavn | Tautrekk, håndbremse ATE 24.3727-3503.2 |
| Merke | Ate |
Populære produkter

Hjullager SKF VKBA 3637

Bremsecaliper FEBI BILSTEIN 185990

Ledd, rattsøyle LÖBRO U 122

Støtdemper TRW JGT178T

Luftfilter K&N Filters 33 2865

Clutchsett LuK 620 0796 00
Bremsecaliper FERODO FCL694336
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 646,5 den billigste prisen for Tautrekk, håndbremse ATE 24.3727-3503.2 blant 3 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.
















