
Clutchsett SACHS 2290 601 147
Produktinformasjon
Oppdag Clutchsett SACHS 2290 601 147
Er du på jakt etter et clutchsett som kombinerer høy kvalitet med rimelige priser? Da er SACHS 2290 601 147 det perfekte valget for deg! Med dette clutchsettet får du en pålitelig løsning som er designet for å oppfylle kravene til både ytelse og holdbarhet.
Passer til flere FORD-modeller
Dette clutchsettet er spesielt utviklet for å passe til flere populære FORD-modeller, inkludert:
- TOURNEO CUSTOM V362 Bus
- TRANSIT CUSTOM V362 Bus
- TRANSIT CUSTOM V362 Van
- TRANSIT V363 Bus
- TRANSIT V363 Platform/Chassis
- TRANSIT V363 Van
Uansett hvilken modell du har, kan du være trygg på at dette clutchsettet gir en optimal kjøreopplevelse.
Spesifikasjoner og fordeler
Når du velger SACHS 2290 601 147, får du ikke bare en clutch med høy ytelse, men også:
- Høykvalitetsmaterialer: Dette clutchsettet er laget av materialer som er kjent for å være slitesterke og holdbare.
- Enkelt å installere: Designet for enkel montering, så du kan få bilen tilbake på veien på kort tid.
- Konkurransedyktige priser: Du får et kvalitetsprodukt til kun 9,199.00 kr, med frakt fra kr 99!
Ditt valg av clutchsett er avgjørende for bilens ytelse. Med SACHS 2290 601 147 kan du være sikker på at du investerer i et produkt som leverer.
Hvorfor vente? Kjøp nå og opplev forskjellen!
Topplisten: Sachs Bildeler

Støtdemper SACHS 317 560

Støtdemper SACHS 319 069

Støtdemper SACHS 314 345

Clutchsett SACHS 2290 601 147

Støtdemper SACHS 318 807

Clutchsett SACHS 3000 951 098

Clutchsett SACHS 2290 601 123

Fjær SACHS 993 960
Spesifikasjon
| Produktnavn | Clutchsett SACHS 2290 601 147 |
| Merke | Sachs |
Populære produkter

Servopumpe DT 4.61754

Tannhjul, kamaksel NTY RKZ-RE-010

Deksel, vaskevannstank NTY KZS-CT-001

Skf Drivaksel SKF VKJC 6967
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 8 528,- den billigste prisen for Clutchsett SACHS 2290 601 147 blant 2 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.













