G3 Ion 10 130 mm

Enkel og kjøreorientert Tech-binding! G3 utvider bindingsrepertoaret sitt og introduserer ION 10. Dette er samme binding som storebror ION 12. Eneste forskjellen er DIN skalaen på 4-10. Det gjør den perfekt for lettere utøvere, og juniorer som vil starte med randonee. Framovertrykk, breiere kontaktflate og frambindingskonstruksjon gir en frikjøringsverdig binding i den letteste utforming du kan ønske deg. * One Tool - samme verktøy for all montering og justering * 22 mm justeringsmonn (2 mondopointstørrelser) * Kompatibel med Dynafit Power Inserts * Vekt - 585 g Hvem passer denne for? De som vil ha en kraftig, lett og kjøreorientert toppturbinding. Frikjørin ·Bredere innfesting av gripepinnene for mer dynamikk: Optimaliserer kraftoverføring og støtabsorbering. Forsterker torsjonsstyrken på bindingen, og kraftoverføringen til kantene på skien blir mer kontant. ·Fremovertrykk: Et stort fremskritt for randobindinger i forhold til forutsigbarthet og sikkerhet. Garanterer konstant kontakt med skoens hæl for tryggere utløsning ved klippedropp og kompresjoner. ·Breder understøtte: 33% bredere frontbinding kontra tradisjonelle randobindinger. Mer direkte kraftoverføring til skiens stålkant, og torsjonsstivhet på bindingen. Enkel og intuitiv: ·Step in guide: Skostoppere stikker opp i front på bindingen og sentrerer skoen på plass, for en kjapp, enkel og konstant step in. Bindingene er enklere å ta på i bratt terreng. ·Kjapp justering av hælløftere: Tråkk flatere i bratt tereng med enkelt justerbare helløftere ·Bi-roterende bakhus: Bakhuset kan vris begge veier for å låse til gåmodus. Her er det ingen vei som er feil vei. Påliteli ·Snøkanal: Hopp inn i bindingen bekymringsløst. Snøkanalen under frontbindingen presser snøen ut, noe som forhindrer uønsket utløsning av bindingen ·Sterk skibrems: Fjæren på stopperen har fullt spenn hele tiden, noe som gjør den til de sikreste stopperene på markedet. ·Fremovertykk: Absorberer energi og vibrasjoner ved høy fart, og ved kompresjoner. Utelukker en av randobindigers største kredibilitetsutfordringer.