Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40R18 103Y XL

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40R18

275/40R18 Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 er en UHP-sommermodell for asfalt, og denne kataloglinjen viser 275/40R18 103Y XL. Grip Booster er harpiksblandet slitebane som Goodyear knytter til grep på vått og tørt. Active Braking viser til lengre skulderblokker for større kontaktflate ved bremsing.

Forsterket karkass, ikke en bestemt vekt

Goodyear beskriver karkassen som støtte for respons og holdbarhet, men oppgir ingen universell vektgevinst. Dossieret mangler full kjemisk formel. Det skiller også standard Asymmetric 3 fra SUV-varianten; RunOnFlat, felgbeskyttelse og bilprodusenttilpasning finnes i utvalgte størrelser.

Testvinneren var SUV-utgaven

Auto Bild Allrad testet 235/50 R18 SUV-dekk på VW Tiguan i 2017. Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vant testen; referatet oppgir 34,8 m tørrbremsing og 47,7 m våtbremsing fra 100 km/t. En annen, standard R17-oppsummering fra 2018 var anbefalt, men nevnte noe lengre våtbremsing. Ingen prøvde 275/40R18 i disse kildene.

Passer best for

For sportslig sommerkjøring med bil godkjent for 275/40R18 103Y XL. Modellen er innrettet mot respons og kontakt på asfalt, men testene gjelder andre størrelser.

Dette bør du vurdere

Ikke bruk SUV-testseieren som standardmodellens resultat. Kontroller om bilen trenger særskilt OE-merking eller utstyr som RunOnFlat.

Kilder

[1] Goodyear Philippines. «Eagle F1 Asymmetric 3: teknologier og TÜV-sammenligning».
[2] Goodyear Europe. «Eagle F1 Asymmetric 3-produktinformasjon».
[3] Goodyear Europe (produsentens testreferat). «Auto Bild Allrad 2017-testvinner, 235/50 R18».
[4] WhatTyre. «Auto Bild Allrad-testreferat».
[5] WhatTyre. «Testoversikt for Eagle F1 Asymmetric 3».
[6] Produktkatalog. Dimensjon, EAN og produktkode.