Sava All Weather 195/55R16 91V XL

Pålitelig kontroll på snø. Pålitelig ytelse på våte veier Ultra V-form. Den merkbare, tydeligere V-formen forsterker vannplaningsmotstanden ved å øke dekkets evne til å drenere vann tidligere fra slitebanen, og dette gir bedre veigrep og bremsing på vått underlag. Pålitelig kontroll på snø Flerretningskanter. Bølgeformen til seipingene som er lagt til, i kombinasjon med de rette og langsgående formene, betyr at kantene svinger i flere retninger, og dette forbedrer dekkets grep på snø. Kostnadsbesparende dekk: slitesterkt og drivstofføkonomisk Polymerblanding. Slitebaneblandingens slitestyrke gir bedre kjørelengde, samtidig som evnen til å generere mindre varme og forbruke mindre energi forbedrer drivstoffeffektiviteten.

Dekkprofil

Robuste dekk med profil 55 er spesielt egnet for varebiler og lastebiler. Disse dekkene er konstruert for å tåle de ekstra belastningene som følger med kjøretøy med høy lasteevne. Profil 55 gir pålitelig ytelse og lang levetid, og det er ideelt for de som har behov for pålitelige dekk til sitt arbeidskjøretøy eller varebil.

Dekkbredde

Dekkbredde 195 mm er vanlig for mellomstore biler og gir en balanse mellom håndtering og drivstoffeffektivitet. Denne bredden gir god veigrep og stabilitet, spesielt under bykjøring og rolige forhold. Dekk med bredde 195 mm gir pålitelig kontroll og komfort på veien.

Hastighetsindeks

Hastighetsindeks V indikerer at dekkene er egnet for høye hastigheter opptil 240 km/t. Dette gjør dem til et utmerket valg for de fleste kjøretøy, inkludert sportsbiler og familiebiler. V-indeksen gir pålitelig ytelse og håndtering på veien. Dekk med denne indeksen gir sjåførene en trygg og behagelig kjøreopplevelse, spesielt under motorveiforhold.

Belastningsindeks

Belastningsindeks 91 tilsvarer en maksimal vektkapasitet på 615 kilo per dekk. Dette gjør disse dekkene egnet for de fleste personbiler og mindre kjøretøy. Dekk med en belastningsindeks på 91 gir pålitelig håndtering og godt grep på veien, spesielt under vanlige kjøreforhold.